Citroen Traction Avant Cabriolet Erinnert ihr euch an unsere Zügel-Aktion vom Traction Avant Cabriolet von vor 3 Wochen? Inzwischen hat sich an diesem Restaurations-Projekt einiges getan! Motor mit Achse auf Stehbolzen montieren – Hinterachse montieren – Anbauteile anbringen – Kotflügel hinten mit Heckblech befestigen – Kotflügel vorne montieren – Kühlergrill befestigen -Tank einbauen -Benzinleitungen montieren – Handbremse einbauen – Gaspedal und Schaltkulisse verbauen – Haubenhalter montieren – Seitenscheiben und Führung montieren – Tacho provisorisch einbauen – Scheinwerfer schleifen, lackieren und montieren – Ventilspiel prüfen und einstellen – Kompression messen – Pedallerie umbauen – Hauptbremszylinder vorbereiten – Bremsleitungen verbauen – Lenksäule einbauen – Frontscheibe in Rahmen verbauen – Dichtung montieren –…

Diese in wunderschönem Perlweiss lackierte Karosserie steht schon ein wenig länger hier. Immer brav in der gleichen Ecke. Geduldig bis sich endlich mal was tut. Heute fällt der Startschuss zum ersten Teil der Montagephase. Noch nicht mit dem Ziel das Auto auf die Strasse zu bekommen, sondern erst einmal um die Traction Avant wieder auf die Räder zu bringen. Wir nehmen euch mit auf die Reise, wie aus dieser ‚füdliblutten‘ Karosserie wieder ein rollbarer Klassiker wird. … Fortsetzung folgt! In der Zwischenzeit darfst du gerne deine Vermutung äussern, wie lange die Karosserie schon als Ausstellungsstück im Ausstellungsraum stand.